4月8日零时起，全国铁路将实（shí）行新的列（liè）车运行图，中国铁路北（běi）京（jīng）局集团公司优化（huà）列车（chē）开行（háng）结构，将利（lì）用即将开通运营的邢台至和（hé）顺县铁（tiě）路，增开和（hé）顺县（xiàn）至邢台（tái）南货物列车，积极服务国民经济平稳运行。

　　邢和铁路（lù）是国（guó）家中长（zhǎng）期（qī）铁路网规划项目，该线路是连接山西省晋中市和顺县至（zhì）河北（běi）省邢（xíng）台市的国铁Ⅰ级铁路，正线全（quán）长135.518公里，设计时速120公里（lǐ），西与阳涉铁路和（hé）顺（shùn）县站交（jiāo）汇，东接邢台南（nán）站，与京广铁路、邯黄铁路并轨后，东延（yán）至沧州（zhōu）黄（huáng）骅港，是我（wǒ）国继大秦铁路和中南部铁路通道之后的又一条能源运（yùn）输大通道。

　　据介绍，中国铁路北（běi）京局集团公司利用即将开通（tōng）运营的邢（xíng）台至和顺（shùn）县铁路新增能力，增开和顺县至（zhì）邢台（tái）南货物列车4列，主要服务晋煤东运需求。我国（guó）煤（méi）炭分（fèn）布西多东少、北多南（nán）少，形成（chéng）了“西煤东（dōng）运、北煤（méi）南运”的运（yùn）输格局（jú），西煤东运主要依靠铁（tiě）路。去年以来，铁路部门持续推（tuī）进电煤保供（gòng）专项行动，多措并（bìng）举保障各地电煤运输需求。

　　4月8日零时起（qǐ），铁路部门还（hái）将优化浩吉（jí）铁路列（liè）车开行结构，万吨重载列（liè）车（chē）由4列增至8列，进一步提（tí）高北煤南（nán）运重（chóng）载铁路大通道运输能（néng）力；利（lì）用京沪高铁释放出（chū）的普速铁路运能，新增瓦（wǎ）日铁路至京沪普速铁路煤（méi）炭列（liè）车4列；提升疆（jiāng）煤（méi）外运能力，利用敦（dūn）煌（huáng）线增加（jiā）新疆经敦煌（huáng）线、兰青线货物列（liè）车14列；根据2022年（nián）煤炭中（zhōng）长期运输合（hé）同需求，增开（kāi）跨铁（tiě）路局集团公（gōng）司电煤直达货物列车54列，进一步增（zēng）强电煤保（bǎo）供运输能力。