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      “一带一路” 绿色钢铁来了(le)

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      • 发布时间: 2022-04-08
      • 来源(yuán):互联网
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        近日,国家(jiā)发展(zhǎn)改革委、外(wài)交部、生态环境部、商务部联合发布《关于推进共建(jiàn)“一带(dài)一(yī)路”绿色发展(zhǎn)的意见》(以下简称《意见》),是我(wǒ)国首部(bù)推进“一(yī)带一(yī)路”绿色发展的政策文件。《意见(jiàn)》明确了推进共建“一带一路”绿(lǜ)色发展的总体要(yào)求,围绕(rào)推进绿色发(fā)展重点领域合作、推进境外项目绿(lǜ)色发展(zhǎn)提出11项具体任务,为部门、地方、企业等(děng)相(xiàng)关主体(tǐ)参与绿色(sè)丝(sī)绸之(zhī)路建设规划了战略(luè)路径、指明了重点方向、提供了决策支撑。

        钢铁产业既是我国具有国际竞争优势的基础产业,也是“一带一路(lù)”相关(guān)国家和地区基(jī)础设施互联互通的基础原材料保(bǎo)障。表1是近(jìn)两年(nián)“一(yī)带一路(lù)”主要产钢国粗钢产(chǎn)量、钢材进出口和粗钢表(biǎo)观消(xiāo)费情况,2020年和2021年“一带一路”主要(yào)产(chǎn)钢(gāng)国粗(cū)钢产(chǎn)量(liàng)分别为3.85亿吨和4.22亿吨,分别占世界粗钢总(zǒng)产量的20.5%和(hé)21.6%,2020年粗钢表观消费量为3.82亿吨,占世(shì)界(jiè)粗钢表观消费总量的20.2%。此外,根据表1钢材(cái)的进出口情况(kuàng)可知,独联体是典(diǎn)型的(de)钢材出(chū)口国(guó),南(nán)美、非洲、中(zhōng)东等地区(qū)是(shì)主要(yào)的钢材进(jìn)口国。

        《意见》作为我(wǒ)国推进“一带一路”绿色(sè)发展(zhǎn)的顶层设计政(zhèng)策,对(duì)进一步(bù)推动共建“一带一路”钢铁国际产(chǎn)能合作(zuò)和绿(lǜ)色(sè)低碳高质量(liàng)发展具有(yǒu)重要意义。

        一、推动绿色钢铁产(chǎn)能共建

        《意见》提出加强绿(lǜ)色产业(yè)合作、促(cù)进煤电(diàn)等项(xiàng)目(mù)绿(lǜ)色低碳发展。鼓励企业(yè)开展新能源产业、新能源汽(qì)车(chē)制造等领(lǐng)域(yù)投资合作,推动“走出(chū)去”企(qǐ)业绿色(sè)低(dī)碳发展;研究(jiū)推动钢铁等行(háng)业(yè)国际(jì)合(hé)作(zuò)绿色(sè)低碳发展;强调指导企业严格遵守东道(dào)国生态环(huán)保(bǎo)相关(guān)法律法规和标准规范。

        自“一带一路”倡议提出(chū)以来(lái),钢铁行业国际(jì)产能合作(zuò)硕果累(lèi)累,既有(yǒu)钢铁绿地投资项目,也有整(zhěng)体收购,还有冶金成套(tào)设备走出去,涌现出(chū)一批标志性的海(hǎi)外(wài)项目。如(rú)德龙钢铁(tiě)印(yìn)尼德信(xìn)钢铁(tiě)项目、河钢收购塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂、敬(jìng)业(yè)收购(gòu)英(yīng)钢、中冶承担越(yuè)南河静钢铁厂高(gāo)炉(lú)和烧结机的设备成套(tào)供(gòng)货及设计施工(gōng)等。截至2021年,我国与(yǔ)“一带一路”国(guó)家钢铁国际产能合作的钢铁投资项目约25个,钢铁工程(chéng)建设项目约10个。为进一步推进“一带(dài)一路”绿色钢铁(tiě)产能合作,建议从以下两方面开展(zhǎn)相关工作(zuò):

        一是(shì)建设(shè)绿色钢厂(chǎng)。绿色低碳是钢铁行业(yè)高(gāo)质量发(fā)展(zhǎn)的重要内(nèi)容。在“一(yī)带一(yī)路”绿色钢铁产(chǎn)能合作(zuò)中以绿色低碳发展为(wéi)“牛鼻子(zǐ)”,工(gōng)艺设计时应(yīng)采用先进节能、末端治理、低碳冶金、智能制造等绿色技术,运(yùn)用资源利用(yòng)率(lǜ)、能源效率、污染物和二氧(yǎng)化碳(tàn)排放等指标,对拟(nǐ)建项(xiàng)目的工艺技术与装(zhuāng)备进行评价(jià),建立低排放、环境友(yǒu)好、低成本和高效(xiào)率的绿色钢铁企业。以“零(líng)排放”为目(mù)标(biāo),推动打造绿色低(dī)碳钢铁示范项目,形成示(shì)范带(dài)动效应。

        二是开发绿(lǜ)色钢材。围绕“一(yī)带一路”东道国下游(yóu)用户需求,研发(fā)制造高强度、高(gāo)耐蚀、高性能的绿色钢材(cái),实现钢铁材料全生(shēng)命周期对(duì)全社会节能减排贡献。根(gēn)据当(dāng)地及周边需求(qiú)生产建筑用高强钢筋和复合(hé)型抗(kàng)震耐火钢、免涂装耐候(hòu)桥梁钢、免涂装结(jié)构钢、耐磨长寿工程机械用钢等优质高性能绿色钢材,以满足(zú)资源节约、环境友好要求。统筹上下游产业,推(tuī)动绿色钢材应用(yòng),打(dǎ)造从供(gòng)应端到用(yòng)户(hù)端的绿色低碳钢铁(tiě)全(quán)产业链。

        二、加(jiā)强绿色(sè)钢铁科技共享

        《意见》提出(chū)加(jiā)强绿色科技合作。包括(kuò)加强绿色技术(shù)科(kē)技攻关和推广应用,强化基础研究和前沿技术(shù)布(bù)局(jú),加快先(xiān)进适(shì)用技术(shù)研发和(hé)推广,支持在(zài)绿色(sè)技术领域开展人(rén)文交(jiāo)流(liú)、联合研究、平台建设等(děng)合作。在全球“脱碳”大背景下,钢铁(tiě)行业绿色低碳发展(zhǎn),核(hé)心还是要靠技术革命。

        冶金(jīn)科技(jì)查新咨询(xún)中心统(tǒng)计结果显示(表(biǎo)2),“一带一(yī)路”主要产钢国(不(bú)含中国)在氢冶金、智能制造和高炉炉顶煤气(qì)余压发(fā)电(diàn)3类绿色低碳技术的专利申请数占(zhàn)全球比例(lì)均低(dī)于10%,中国的占(zhàn)比均超(chāo)过50%。韩国浦项、日(rì)本制铁、JFE等国(guó)外钢企已(yǐ)在(zài)“一带一路”相关国(guó)家和地区(qū)开(kāi)展上述3类专(zhuān)利布局。虽然我国(guó)钢铁行业(yè)绿色低(dī)碳技术先进,但(dàn)国内钢铁(tiě)企业(yè)和研究机构在“一(yī)带一路”相(xiàng)关国家和地区上述3类绿色低碳专利(lì)布局几乎为空白(bái)。我国钢铁行业(yè)应抓住绿色产(chǎn)业发(fā)展(zhǎn)机遇(yù),深度参与“一(yī)带一路”相关国家(jiā)和(hé)地区知(zhī)识产权治理,围(wéi)绕(rào)科(kē)技(jì)合作积极开展相关工作,助力(lì)绿色“一(yī)带一路”建设取得明显成(chéng)效。

        一(yī)是强沟通促发展。针(zhēn)对(duì)“一(yī)带一路(lù)”相关国家(jiā)和地区优势(shì)技术,推动成果引(yǐn)进(jìn)—消化(huà)吸收—再创新,同(tóng)时积极推(tuī)广我国钢铁绿(lǜ)色新技(jì)术在(zài)“一带一路”相关(guān)国家和地区应用,通过(guò)绿(lǜ)色(sè)技(jì)术的双边和多边合作,共享发展(zhǎn)成果,为钢(gāng)铁绿色发展提供支撑。

        二是搭平台汇资源。充分发(fā)挥(huī)“一带一路”合作机制(zhì)作(zuò)用,搭建技术(shù)开发中(zhōng)心、转移转化中心等多(duō)种形(xíng)式的绿色(sè)技术开放共(gòng)享平(píng)台,汇集钢铁同行、上(shàng)下游(yóu)企业、装备制造商、研究(jiū)机构(gòu)等科(kē)技和人才资源,布局前沿技(jì)术,构建示(shì)范试点,推动形成建设绿色“一(yī)带一路”的国际共识(shí),为(wéi)钢铁行业(yè)绿(lǜ)色发展贡献力量(liàng)。

        三是聚智慧解难(nán)题。围绕氢冶金、天然气直接还原铁、富氢冶炼等低碳前沿技术(shù)领域,与“一带一路”相关国家和地区(qū)加强科技合(hé)作,共同开展(zhǎn)技术源头整体性的基础理论研究,探索(suǒ)CCUS(碳捕集、利用(yòng)和封存)技(jì)术(shù)在(zài)钢铁企业应用技术路(lù)线图,破解钢铁(tiě)低碳发(fā)展(zhǎn)的关键共性(xìng)难题,为钢铁绿色发展(zhǎn)奠定基础。

        三、推进绿色钢铁(tiě)标准互认

        《意见(jiàn)》提(tí)出加强绿色标准合作。包括积极参与(yǔ)国际绿色标(biāo)准制定,加强(qiáng)与共建“一带一路”相关国家(jiā)和地区绿(lǜ)色标准(zhǔn)对接。鼓(gǔ)励行业协会等机构(gòu)制定(dìng)发布与国际接轨的行业绿色标准、规范及指南(nán),鼓(gǔ)励企(qǐ)业参照国际(jì)通行标准或(huò)中国更高(gāo)标准开展(zhǎn)环境保(bǎo)护工作。“一带一路”沿线国家大(dà)多为发展(zhǎn)中国家,钢铁产业(yè)发展水平参差不齐(qí),各国选用的钢铁标准不同,标准化程(chéng)度差异较大,在具(jù)体工程建设实践中(zhōng)兼(jiān)容性和协同性不(bú)强,亟需推(tuī)进绿色钢铁标准合作和互认。

        截至(zhì)2021年底,ISO发布国(guó)际(jì)标准约23990项(确切数据以年(nián)报为准),其中中(zhōng)国牵头767项,占(zhàn)比3.20%,钢铁领域牵(qiān)头主导国际标准发布数量累(lèi)计达73项,占我国牵头(tóu)发布国际标(biāo)准(zhǔn)总数的9.52%。我国钢铁领域发布外(wài)文版标准93项(国家标准86项、行(háng)业标准7项),其(qí)中钢铁绿色低碳类标准10项,在研外文版(bǎn)国家标准65项(xiàng)、行业标(biāo)准(zhǔn)7项。随着我国钢(gāng)铁行业绿色低碳发展进(jìn)程不断加快,超低排放、节能降耗、资源综合利用、低碳转型等方面均处于国际领(lǐng)先水(shuǐ)平,为“一带(dài)一路”发展(zhǎn)中国(guó)家钢铁工业(yè)的环境友好可持续发展(zhǎn)提供了参考和(hé)示范(fàn)。目前,中国钢(gāng)铁行业碳达峰碳中和标准体系已基本形成,结合钢(gāng)铁工业超低(dī)排放指导意见和节能(néng)低碳(tàn)技术目录,在相关国(guó)家和(hé)地区形成规(guī)范统一的国际互认标(biāo)准,推广(guǎng)应用先(xiān)进的绿(lǜ)色低碳技(jì)术,是引领“一带一路”相关国家和地区绿色高质(zhì)量发展的重要(yào)手(shǒu)段。为进一步推进“一带一路”绿色发展,钢铁(tiě)标准化还需强化以下工作(zuò):

        一是制(zhì)定国际标(biāo)准(zhǔn)。联合“一(yī)带一路”相关国家和(hé)地区开展节能减排(pái)、绿色制(zhì)造标(biāo)准顶层设(shè)计,积(jī)极参与(yǔ)绿色钢铁相(xiàng)关(guān)国际标准(zhǔn)制修订工(gōng)作。围(wéi)绕能效提升(shēng)、低碳技(jì)术与装备、低碳评价、碳(tàn)排放(fàng)核算核查、智能制造等(děng)领域(yù),推(tuī)动绿色低(dī)碳智(zhì)能钢(gāng)铁(tiě)国际标准体系建设,充分发挥标准的规范和引领作用,指(zhǐ)导钢(gāng)铁国际产能合(hé)作不断向绿色化、低碳化、智能化(huà)发展。

        二(èr)是推进标准互认。大力推进(jìn)中国与“一(yī)带一路”相关(guān)国家和(hé)地区双边和(hé)多边标准互(hù)认,构建与国际标(biāo)准兼(jiān)容的标准体系。标准(zhǔn)互认可(kě)以将(jiāng)国内钢铁标准应用到(dào)其它国家(jiā),也可(kě)以(yǐ)采用国外先进标准,或(huò)者在标准技术指(zhǐ)标(biāo)上达成一(yī)致。同时,探索在国家(jiā)和行业层面制定双边(biān)和多(duō)边编号标准,以标准为(wéi)纽带,推(tuī)动(dòng)先(xiān)进绿(lǜ)色技术标准(zhǔn)在“一(yī)带一路(lù)”投资建设和贸易中(zhōng)实施应用,促(cù)进“一带一路”绿色发展进程,共建共享绿色发(fā)展成果(guǒ)。




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